Труба б/у 273х5,5 мм бесшовная в Серпухове

Стойкость к образованию внутренней коррозии у трубы БУ из-под сухого газа выше, чем у трубы из-под влажного газа. Влажный газ, содержащий конденсат и растворенные в нем агрессивные примеси (сероводород, углекислый газ), значительно ускоряет внутреннюю коррозию. Сухой газ менее коррозионно активен, что сохраняет внутреннюю поверхность трубы.

Для изготовления понтонов труба БУ диаметром 1420 мм предпочтительнее 1020 мм. Больший диаметр обеспечивает больший объем водоизмещения, что критично для плавучести. Это позволяет создавать более грузоподъемные и устойчивые понтоны, способные выдерживать значительные нагрузки.

Стойкость к внешним воздействиям у трубы БУ с заводской изоляцией выше, чем без неё. Заводская изоляция (например, полимерная или битумная) значительно продлевает срок службы трубы, защищая её от коррозии в грунте, механических повреждений и блуждающих токов. Труба без изоляции требует дополнительной обработки перед эксплуатацией.

Труба БУ из стали 13ХФА реагирует на контакт с агрессивными химическими реагентами в зависимости от их типа. Будучи низколегированной сталью, она подвержена коррозии под воздействием сильных кислот, щелочей, хлоридов и ряда других агрессивных сред. Для такого применения требуется тщательная оценка химической совместимости и применение защитных покрытий.

Основные требования к складированию труб БУ включают укладку на ровной, твердой поверхности, предотвращение контакта с агрессивными средами, обеспечение дренажа для отвода воды. Трубы должны быть уложены в штабеля с использованием деревянных подкладок, чтобы избежать деформации и повреждений.

Основными параметрами трубы БУ для использования в качестве защитных футляров являются: внешний диаметр (должен быть больше диаметра защищаемой трубы), длина, отсутствие острых выступов на внутренней поверхности, а также достаточная прочность для защиты от внешних механических воздействий.

Коррозионная стойкость трубы БУ зависит от качества предыдущей очистки. Неполное удаление отложений, продуктов коррозии или остатков транспортируемого вещества может стать причиной активной локальной коррозии в новой среде эксплуатации. Тщательная очистка поверхности, как внутренней, так и внешней, критична.