Полоса (шина) вольфрамовая 1,6х20х250 мм ВА ТУ 48-19-106-91 в Серпухове

Наличие дефектов поверхности, таких как царапины, микротрещины или поры, значительно снижает срок службы полосы ВР20 в условиях вибрации. Дефекты являются концентраторами напряжений и местами инициации усталостных разрушений.

Помимо рулонов, для вольфрамовой полосы ВР5 существуют формы поставки в виде нарезанных отрезков фиксированной длины, лент на шпулях, а также готовых штампованных или перфорированных заготовок.

Полоса ВР5 обладает лучшей усталостной прочностью по сравнению с ВЧ. Добавление рения улучшает сопротивление циклическим нагрузкам, снижая склонность к образованию и развитию микротрещин.

Теплопроводность ВЧ при 1000 °С выше, чем у ВР5. Легирование рением снижает теплопроводность вольфрама, поскольку атомы рения создают дополнительные препятствия для потока тепла.

Удельное электрическое сопротивление полосы ВР5 при 20 °С составляет около 8.0-9.0 x 10⁻⁸ Ом·м, что выше, чем у чистого вольфрама.

Использование полосы ВЧ в атмосфере хлора при повышенных температурах связано с высоким риском образования летучих хлоридов вольфрама (например, WCl6), что приводит к быстрой деградации материала.

При работе с вольфрамовой полосой 0.03 мм необходимо соблюдать осторожность из-за ее высокой хрупкости при комнатной температуре. Требуется использовать перчатки, избегать изгибов с малым радиусом и механических ударов.