Накладка КР80

Факторы, влияющие на выбор способа крепления накладки (например, болтовое) к рельсам КР70, включают тип рельса, характер нагрузок, требования к ремонтопригодности, скорость движения подвижного состава и условия эксплуатации.

Оценить остаточную несущую способность накладки Р75 при износе до 5 мм от номинального профиля можно путем визуального осмотра, измерения фактических размеров, а также с помощью неразрушающих методов контроля.

Необходимая толщина регулировочной прокладки для накладки Р65, если имеется вертикальный износ стыка рельсов, определяется по результатам измерений и должна компенсировать выявленный износ для восстановления проектного уровня.

Допустимое смещение стыков накладок Р50 по отношению к рельсам должно быть минимальным. Оно должно обеспечивать плотный контакт и равномерное распределение нагрузок, обычно не более 2-3 мм.

Крепление накладок Р75 с помощью болтов отличается от использования сварки на рельсах тем, что болтовое соединение является разъемным. Оно обеспечивает возможность регулировки и ремонта, тогда как сварка создает монолитный стык.

Идентификационные данные о накладках Р50, указываемые на их торцах, включают марку накладки, обозначение завода-изготовителя, год и месяц изготовления, а также номер плавки или партии.

Температурные режимы, используемые при производстве накладок Р65 для достижения требуемой микроструктуры, включают определенные температуры нагрева перед прокаткой и режимы контролируемого охлаждения после прокатки.